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張力器，對于大多數(shù)人來說，并不知道這是什么東西，可能連“張力器”這三個字聽都沒有聽過，而對于大多數(shù)工業(yè)來說，它是最常用的一款零部件。我所在的公司主要就是生產(chǎn)張力器、磁滯制動器等眾多零部件，在還沒進(jìn)公司之前，我對張力器的了解涉及的不是很廣泛，張力器的種類也很多，進(jìn)公司后我接觸最多的是電子張力器，所以對他的了解略知一二，它的主要特點就是采用電磁磁滯制動器，通過低壓電流調(diào)節(jié)，張力穩(wěn)定，LED顯示。...

對于電機(jī)的效率測試，不同的電機(jī)采用的測量方法是不一樣的。今天來看看同步電機(jī)的效率測試有哪些方法，該怎么測試。...

測功機(jī)的構(gòu)造很簡單，由一個機(jī)柜和測試臺架組成，其中測試臺架又常稱作測功頭，一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和制動器做成一體的款式。測試臺架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機(jī)械負(fù)載(制動器);機(jī)柜包括電參數(shù)測試儀、電機(jī)測試儀、測功機(jī)控制器、電源等，各部件功能如下：...

永磁電機(jī)又稱永磁同步電機(jī)多是永磁變頻電機(jī)，由永磁體激磁，無勵磁繞組，不存在勵磁損耗。 永磁變頻電機(jī)與普通電機(jī)（或者說普通三相異步電動機(jī)）相比，不存在電勵磁和相應(yīng)的損耗，永磁轉(zhuǎn)子不發(fā)熱，電負(fù)荷可以選得很高，因而體積小、功率密度高。...

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2022-2028年中國磁滯制動器行業(yè)前景研究與投資前景評估報告》共八章。首先介紹了磁滯制動器行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、磁滯制動器整體運行態(tài)勢等，接著分析了磁滯制動器行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了磁滯制動器市場競爭格局。隨后，報告對磁滯制動器做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了磁滯制動器行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對磁滯制動器產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資磁滯制動器行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。...

大部分自動化設(shè)備，基本都要配置驅(qū)動電機(jī)，電機(jī)繞線機(jī)也是如此，很多朋友都說繞線機(jī)是自己生產(chǎn)自己，其實也沒說錯，電機(jī)繞線機(jī)就是生產(chǎn)電機(jī)的，那么對于繞線機(jī)來說，如何配置合理的驅(qū)動電機(jī)呢?...

近年來，隨著電力電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展，全球的工業(yè)電機(jī)市場得到很大增長。隨著稀土永磁材料、磁性復(fù)合材料的出現(xiàn)，各種新型、高效、特種電機(jī)相繼出現(xiàn)。由于國際社會對節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)及可持續(xù)發(fā)展的重視程度日益提高，生產(chǎn)高效電機(jī)已成為全球工業(yè)電機(jī)的發(fā)展方向。在全球降低能耗的背景下，紛紛推出高效節(jié)能政策，進(jìn)一步推動全球工業(yè)電機(jī)制造行業(yè)加速發(fā)展。...

單相電容式電動機(jī)只用一個電容器，稱這個電容為“工作電容”，無論是啟動還是正常運轉(zhuǎn)，它始終都啟動繞組與運行繞組線圈的兩端。這種結(jié)構(gòu)的電動機(jī)是把單相分相式電機(jī)的電容器與啟動繞組設(shè)計成可以長時間電路中使用，實際上它變成了一臺兩相異步電動機(jī)，其運行性能、功率因數(shù)、過載能力與效率都比電容分相式好，由于在電動機(jī)運行過程中，電容器不必從電路中切除，因此它不需要離心開關(guān)。...

電機(jī)斷軸發(fā)生在軸伸根部和軸伸端軸承位根部位置的情況居多。...

這種方式與步進(jìn)電機(jī)的控制方式類似，運動控制器給伺服驅(qū)動器發(fā)送“脈沖/方向”或“CW/CCW”類型的脈沖指令信號;伺服驅(qū)動器工作在位置控制模式，位置閉環(huán)由伺服驅(qū)動器完成。...

電機(jī)大體可分為直流電動機(jī)、交流電動機(jī)、自態(tài)角電機(jī)、步進(jìn)電動機(jī)、旋轉(zhuǎn)變壓器、軸角編碼器、交直流兩用電動機(jī)、測速發(fā)電機(jī)、感應(yīng)同步器、直線電機(jī)、壓電電動機(jī)、電機(jī)機(jī)組、其他特種電機(jī)等13大類。...

電動機(jī)同一個繞組是由很多圈(匝)線繞成的，如果絕緣不好的話，疊加在一起的線圈之間會短路，這樣一來，相當(dāng)于一部分線圈直接被短路掉不起作用了。匝間短路后，電機(jī)的繞組因為一部分被短路掉，磁場就和以前不同了，不對稱了，而且剩余的線圈電流比以前大了，電機(jī)運行中會振動增大，電流增大，出力相對減小。...